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城市景觀中不妨多一些“愛情隧道”

來源:新疆青年網 作者:小王 發布時間:2018-05-02 15:30
摘要:又到了網上熱傳去江寧看愛情隧道的季節!可是所謂的愛情隧道真的像網上熱傳的那樣醉美動人?真的值得一大波人前去爭相拍照嗎?4月29日,南京市江寧公安在線發布官方微博,通過展示多張實景拍攝圖及一篇長達300字的博文勸退游客,提醒大家不要再去愛情隧道打卡了

  又到了網上熱傳“去江寧看‘愛情隧道’”的季節!可是所謂的“愛情隧道”真的像網上熱傳的那樣醉美動人?真的值得一大波人前去爭相拍照嗎?4月29日,南京市江寧公安在線發布官方微博,通過展示多張實景拍攝圖及一篇長達300字的博文勸退游客,提醒大家不要再去愛情隧道“打卡”了。(5月1日《北京晨報》)

  一段貨運鐵路,因其兩旁被大量綠色植被所環繞,顯得醉美動人,遂在年輕人心中,成了頗具象征意義的“愛情隧道”。于是乎,各地情侶競相前往拍照留念,從而讓這段本屬某硫鐵礦的專用貨運線,“華麗轉身”為不是“景點”的景點。不妨如是說,面對眼下這種趨之若鶩的“盛況”,或許連當初的建設者也都始料未及。

  顯然,并不具相應客流承載力的“愛情隧道”,必然會因接待能力不足而不堪重負。正因如此,當地警方基于安全上的考慮,發布了長達300字、且“有圖有真相”的“勸退文”,以達到“降溫”的目的。不過,由于“愛情隧道”早已名聲在外,加上游客對當地警方的“良苦用心”大多心知肚明,故而“勸退文”能否勸退網友,無疑要打一個大大的“問號”。

  如此一來,當地相關部門自然是“亞歷山大”,不得不全力應對。但若換一種思路,“愛情隧道”的持續走紅,無疑可以提升附近街區的“人氣”,有利于商業圈的形成。倘若周邊環境適宜,通過逐步打造“綠色長廊”,進而讓“愛情隧道”貫穿整條貨運線路,其吸引力必定大增,對當地的旅游業布局而言,也算是一個新的增長點。

  一條尋?梢姷钠髽I運輸線,在綠樹縈繞中,竟然如此唯美,以致在情侶心中,儼然成了“愛情隧道”,委實讓人感觸良多。想當初為這條貨運線營造“綠色屏障”,本意是拱衛鐵路,殊不知卻成就了今日的“網紅景點”。這就說明,在城市建設中,哪怕看似與城市景觀不搭界的工程,其中也不乏美的元素。這就需要城市建設者善于發現美,培植美,從而讓城市呈現的美,既不同凡響,又絕非“千人一面”。如此,更多類似“愛情隧道”這樣的人文景觀或將不期而至。

  與江寧“愛情隧道”相似,還有同樣“炙手可熱”的合肥版“愛情隧道”。不能否認,兩處“愛情隧道”的走紅,均與酷似聞名于世的烏克蘭“愛的隧道”有關。而“愛情隧道”之所以能讓熱戀中的情侶“觸景生情”,無非是置身其間,能找到“二人世界”的感覺。其情其景,更意味一路呵護、與愛同行,且喻示著愛的未來一片光明。

  這就提示人們,城市景觀的塑造,除了追求自然美,尤其要注重賦予其獨特的文化內涵,使之能滿足各類人等不同的情感需求。其實,似“愛情隧道”這類能讓人“觸景生情”的景觀,由于大多屬“無心插柳”,故而尤其需要“慧眼識珠”,更離不開精心呵護。譬如,前些年,據說出于貨運安全的考慮,曾有過砍樹的打算,倘非市民呼吁,差點就讓這條“愛情隧道”毀于一旦。

  不能不說,“愛情隧道”當前所面臨的客流壓力,確實讓當地“兩難”:一方面,“愛情隧道”受周邊環境局限,難以形成規模接待能力;另一方面,面對慕名而來的游客,又不可能“閉門謝客”。要解決這個難題,除了有待各地量身打造更多的“愛情隧道”,以減輕江寧及合肥兩處景點的壓力外,更需要各地游客倍加呵護,避免因不文明行為致其“黯然失色”。如此,“愛情隧道”才能如人們期待的愛情一般,長長久久為您見證“有情人終成眷屬”。

  作者:徐甫祥

責任編輯:小王
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